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Wirtschaft

4. Mai 2026

Ein Broker verleiht der Region Flügel

Es beginnt wie so viele Geschichten in der Luftfahrt: mit einer Idee – und einem Flugzeug. Eine TBM, schnell, effizient, kompromisslos auf Zeitgewinn ausgelegt.

Foto: Adobe Stock/ Trigger Media | Marc Stantien

FlyMe startete schlank: eine Maschine, ein klares Konzept. Doch im Alltag zeigte sich schnell: Die Anforderungen sind vielfältiger. „Wir haben gemerkt, dass unsere Kunden täglich ganz unterschiedliche Anforderungen haben“, sagt Patrick Brinkmann und blickt aus seinem Büro auf das Vorfeld des Flughafen Braunschweig-Wolfsburg. 
Er beschreibt damit den Moment, in dem aus einer Idee ein neues Geschäftsmodell wurde. 

„Die einen möchten einfach ein größeres Flugzeug, andere einen Jet – manche fliegen ans Mittelmeer und wieder andere brauchen etwas Kleines für Flugplätze mit Graspiste.“ Was daraus entstanden ist, ist ein Perspektivwechsel. FlyMe ist heute Broker – kein Anbieter eines Flugzeugs, sondern Organisator der individualen Lösung. Ob vier, sechs, acht oder noch mehr Sitzplätze: Die Möglichkeiten sind breit. Vom schnellen Business-Trip in einer kleinen Maschine – „keine Luxuslösung, sondern eine Zeitmaschine“ – bis hin zum komfortablen Jet mit Catering, Stewardess und zwei Piloten.  „Es geht bei FlyMe darum, was der Kunde wirklich braucht“, erklärt Patrick. „Manche wollen Zeit sparen, andere Komfort genießen – und wieder andere haben ganz spezielle Anforderungen.“ Das kann ein zeitkritischer Business-Trip aber auch der Transport eines Hundes sein, der nicht im Frachtraum einer großen Airline fliegen soll. Oder ganz simpel: ein Flug zu einem Ort, den keine Airline ansteuert. Über 2.500 Flugplätze in Europa stehen zur Verfügung. Möglichkeiten, die mit klassischen Linienflügen, insbesondere in Deutschland, gar nicht existieren.

„Zeit ist die neue Währung“

Was zunächst nach Luxus klingt, ist oft wirtschaftlich sinnvoll. „Viele denken zuerst: Das ist teuer. Aber wenn man es durchrechnet, sieht es oft anders aus.“ Sechs Führungskräfte, ein Termin, klassische langwieriger Anreise mit Hotelübernachtung – oder: morgens hin, abends zurück. „Unterm Strich ist das oft sogar günstiger.“ 

Eine Region, die wirtschaftlich stark ist, international vernetzt – und jetzt auch in der Luft flexibler wird. Es geht um Effizienz, Flexibilität, Individualität, Wirtschaftlichkeit und neue Möglichkeiten für eine starke Region. Was bleibt, ist ein Gefühl von Aufbruch. Oder anders gesagt: Ein Broker, der der Region 38 Flügel verleiht.

 

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